フロリダ アトランティック大学の最近の調査で、通学する大学生のメンタルヘルス問題と自動車事故発生率の上昇との間には、重要な関連性があることが明らかになりました。この調査結果は、メンタルヘルス支援と公共交通機関の代替手段が極めて重要であることを強調しています。
フロリダ アトランティック大学の新しい研究により、通学する大学生の精神衛生問題と交通事故の間には懸念すべき相関関係があることが明らかになった。この重要な発見は、高等教育の厳しさを乗り越えるだけでなく、運転中の安全を脅かす可能性のある精神衛生上の問題にも取り組んでいる人口層を浮き彫りにしている。
若い成人は、運転経験の不足とリスクを冒す行動の組み合わせにより、すでに自動車事故のリスクが高くなっています。この研究では、 公表 ジャーナル・オブ・トランスポート・アンド・ヘルスに掲載されたこの研究は、特に大学に通う学生のメンタルヘルスと事故リスクの関連性を調査することで、研究における大きなギャップを埋めています。
研究チームは、通学する学生は低所得層の出身であったり、高齢であったり、家族の責任を負っていることが多いことを発見した。この層は特に交通事故の影響を受けており、事故は彼らの教育の進歩や個人の成長を著しく妨げる可能性がある。
「私たちのデータは、精神的に落ち込んでいる学生が事故に遭う可能性が高いという相関関係を因果関係ではなく相関関係で示している」と、FAUのチャールズ・E・シュミット科学大学の都市地域計画学科の准教授で、論文の主任著者であるルイス・A・マーリン氏は述べた。 ニュースリリース「しかし、この場合、因果関係は両方向に考えられます。事故に遭うと精神状態が悪化する可能性があり、精神状態が悪いと運転中に事故に遭う可能性も高まる可能性があります。」
この研究は、2022年に実施されるランダム化比較試験のベースラインデータ収集の一環であり、通学する大学生289人を対象に調査が行われた。
結果は驚くべきものでした。参加者は平均して、月に約 10 日間精神状態が悪く、12 日以上は落ち込み、不安と不眠はそれぞれ約 XNUMX 日間であると報告しました。これらの精神状態の問題は、学生の自動車事故率の高さと一致していました。
主な調査結果は次のとおりです。
- 大人を介護する学生は事故に巻き込まれる可能性が高かった。
- GPA が高い人ほど事故に遭う可能性が低かった。
- ペル・グラントや大学進学第一世代などの社会経済的不利は、事故リスクの高さと関連していた。
- ヒスパニック系の学生が事故に遭う可能性が高かった。
- 統計的に有意ではないものの、高学年の生徒が事故に巻き込まれる可能性は低かった。
調査では、性別、親の状況、フルタイムの雇用、通勤時間などが事故の可能性に重大な影響を与えることはなかった。
マーリン氏はさらにこう語った。「運転に集中する代わりに、試験や個人的な失敗、将来についての心配事に心がさまよってしまうかもしれません。こうした注意散漫は、運転など集中力が極めて重要な作業の妨げとなり、最終的には衝突の危険性を高めます。」
これらの調査結果は、公共交通機関の選択肢が限られており、学生が運転に大きく依存せざるを得ない南フロリダにとって特に重要です。この調査では、公共交通機関の選択肢を増やすことで、衝突事故のリスクを軽減し、学生の費用を削減し、キャンパスへの通勤に伴う温室効果ガスの排出量を削減できる可能性があることを示唆しています。
「交通事故は通学中の学生にとって特に壊滅的で、健康面や経済面でも悪影響を及ぼします。そのため、こうした事故を防ぐために活用できるあらゆる手段が重要です」とマーリン氏は付け加えた。「学生が交通事故に遭うことを回避するための費用対効果の高い介入策を見つけることができれば、より多くの学生の学業成績を確保することができます。これが私たちの研究の目標です。」
さらに、これらの学生の間で精神衛生上の問題が蔓延していることから、大学のキャンパスでアクセスしやすく、手頃な価格で質の高い精神衛生ケアを提供することが緊急に必要であることが浮き彫りになっています。交通機関と精神衛生サポートの両方に取り組むことで、大学は学生の健康と学業成績を守ることができます。