メリーランド大学 A. ジェームス クラーク工学部 (クラーク スクール) が最近開校しました フィアレス飛行施設、飛行制御、センシング、自律性、コラボレーション、および無人航空機システム（UAS）テストにおける革新を阻止する可能性のある屋外飛行実験室。

この新しい施設は、大学のディスカバリー地区にあるカレッジパークのメインキャンパスから車ですぐの距離にあり、ワシントンDC、メリーランド、バージニア地域でUAS試験を行う唯一の大学屋外飛行実験室として機能する。

この新しい施設の創設は、大学の自律性とロボット工学への取り組みを反映しています。

「このような施設は、革新的なブレークスルーを可能にする現実世界の試験条件を提供します。」 ダリル・パインズとクラークスクールの航空宇宙工学学部長兼ファーバーディン教授は声明で述べた。 「（新しい施設により）私たちは積極的なUAS研究課題を追求することができます。」

この新しい屋外施設が開設されるまでは、学生と教員の研究者は屋内研究室での検査に限定されるか、検査を控えなければなりませんでした。 現在、研究者は幅100フィート、長さ300フィート、高さ50フィートの施設でドローンをテストできる。

この新しい試験施設により、研究者は一貫した研究および教育プログラムを実施できるようになります。

この施設により、「UAV (無人航空機) をクラーク スクールのカリキュラムに組み込むことが可能になり、すべてのエンジニアが無人システムの飛行、制御、研究分野内のタスクへの適応に関する実践的な経験を積む機会が提供されます。」言った ドナルド・ウッドベリー、大学のイノベーションパートナーシップディレクター。

連邦政府がロナルド・レーガン・ワシントン・ナショナル空港から半径15マイル以内の屋外でのUAS飛行をすべて禁止しているため、ワシントンDC広域圏では屋外飛行施設は非常にまれです。

ただし、新しい施設は黒色のポリエステル紐ネットで囲まれており、屋内施設とみなされているため、この制限は適用されない。 これにより、研究者は実際の風や気象条件で航空機システムを合法的にテストできるようになります。

技術の進歩により、この新しい施設は、災害救援、気象監視、農業、警備、捜索救助手順、製品の配送、効率的な輸送に関連する潜在的な用途の開発に役立つ可能性があります。

現時点では、どの研究分野が研究されるかは不明だが、大学の新しい施設はそれぞれの応用の機会を促進する。

ウッドベリー教授は、大学の目標は無人航空機システムに関する教育を提供することであると述べた。 同大学は、社会に利益をもたらす製品設計の革新的な機会を創出するために、テストを推進する予定です。

同大学の研究者らはすでに、ハリケーン時の捜索や復旧活動に役立つドローンの能力のテストを開始している。

同大学の学生研究者のグループは、犯罪を制限する可能性のあるドローン技術を開発するためのテストを実施している。 目標は、他のドローンが禁制品を刑務所に持ち込む能力を検知して制限できるドローンを開発することだ。

大学の発展が直接的に意味するのは、連邦政府を支援する能力です。