研究者、例を挙げてください:飛ぶことは少ない

研究者、例を挙げてください:飛ぶことは少ない

世界は温暖化し、生態系は死につつあります。 悲惨な気候変動を避けるために、 大幅な削減 COで2 すべての部門で排出量が グローバルに2050までのネットゼロ。 これには 前例のない迅速な 私たちの生き方を変える。

この中で、研究の世界は二つの理由で挑戦されています。 まず、研究者は 警告数の増加 私たちの気候や生物多様性の状態について 信頼性が損なわれるだろう 例を設定しないことによって。 第二に、研究者は同僚の結論を批判的に評価するためのトレーニングとツールを持っているので、状況の深刻さと緊急性を理解し、それに応じて行動することで自分のCOを減らすことができます。2 排出量。

航空のカーボンフットプリント

航空交通は現在約を占めている 世界の排出量の3%、です さらに3倍 フランスのような国の総排出量よりも。 トラフィックは増加しています 年間4% 2030によって倍増すると予測されます。 これは、現在の温室効果ガス排出量を半分にすることを要求するパリ協定の目的と完全に矛盾しています。 by 2030。 予測された成長では、2050によって航空部門だけが消費する可能性があります。 炭素収支の4分の1 つまり、1.5°Cの目標、つまり地球温暖化をこの目標に制限するために超えることはできない、すべての発生源からの累積排出量です。

より効率的な航空機とより組織的な空港への技術的進歩は、 わずかな影響 せいぜい。 本当の変革は、バイオ燃料への大規模な移行、あるいは 劇的な需要の減少。 第一の解決策は、食料安全保障と生物多様性を損なうこと、そして惑星の境界内にとどまりながらより良い栄養を成長する人口に提供することです。 大きなチャレンジ。 私たちは2番目の選択肢を残しています:飛ぶことがかなり少ない。

移動中の研究者

良くも悪くも、研究者たちは長い間飛んできました。 その利点には、科学的および人間的なやりとり、そしてより広い範囲を持つより大きなネットワークの作成が含まれ、より堅牢な結果が得られます。 費用は、時間、エネルギー、お金を消費する国際的な「会議マニア」です。 カーボンフットプリントは巨大です.

「孤立した研究者は、失われた研究者です」と言っています。 今日、科学者が彼らのキャリアの中で進歩していない限り、飛行をあきらめる人々は取り残されています。 それらは環境の規則を超越する 頻繁な交換と多動を重視する。 そうすることで、彼らは新しい共同プロジェクトのために連絡をとる機会を逃して、「ループに」いないという危険を冒します。

この観察は研究に特有のものではありません:それは私たちのグローバル化した世界では非常に多数の職業であるすべての競争環境に関係します。 COの排出量を減らす2 活動を減らすことです。 一人で活動しているときに自分の活動を減らすことは、自分を競争から除外することです。 最初に行動を起こした人が負けたとしても、政府の気候変動への取り組みが失敗したのは当然のことです。 十分には程遠い、そしてまだ満たされていない.

自主的に排出量を減らすことによって、科学界は二つの理由で模範的になるでしょう。 第一に、科学(気候学者や生態学者への深刻な警告)は真剣に受け止められなければならないことを示しています。 第二に、それはプロのセクターが致命的な「最初に行動する」という態度を克服することができることを証明するでしょう。 その動作をまとめて変更する.

学会・展示会

状況を変える最初のプロジェクトは科学会議に対処することかもしれません。 歴史的に、それらは、ジャーナルとのコミュニケーションが郵便で行われたときに、重要な結果を迅速に共有することを可能にしました。 記事を出版することは必然的に遅いプロセスであり、一度出版されると、その発行部数は紙の上にのみ存在する雑誌によって制限されました。 今日では記録的な速さで公開することが可能であり、記事はオンラインで即座に利用可能です。

会議は本質的に集団的ブレインストーミングの分野となりました。そこでは公式プログラムと非公式の出会いが混ざり合って実りあるやりとりが生まれます。 しかしながら、それらはまた、著しい炭素排出の原因となり得る。

会議の二酸化炭素排出量を制限する方法は3つあります。

  • それらの少数に行きなさい。 世界の主要な科学会議では、何万トンものCOが排出されています。2。 しかし、人間との接触だけでなくコミュニケーション(「バズ」でさえも)を口実にして、彼らは本当の正当化なしに増殖します。 同じテーマについて毎年3回、4回、さらにそれ以上の世界規模での会議が開催されることは珍しくありません。
  • 出張を制限しながら社会的相互作用を保護するイベントを企画し、それゆえCO2 排出量。 これがの概念です 複数サイト会議地域のハブサイトがビデオ会議と一緒にリンクされている場所。 この場合、心地よいが遠く離れた場所ではなく、中心的な場所を(予想される視聴者に対して)選択すると、移動する合計距離が短くなります。 より短い距離はまた列車をますます実用的にします、そして列車が低炭素電気で動く国では、彼らは生産します はるかに少ないCO₂ 旅客あたりおよび飛行機よりキロ。
  • Virtualiseの出会い:全員が自宅から接続できる「飛ばない会議」。 パイロット実験 技術開発は公式プログラム(質問や回答を含む、仮想化が容易)と非公式の定期的または即席の討論会の両方を含む、ますます洗練された形式を可能にすべきです。 後者は整理するのがそれほど容易ではありませんが、それらはこれらのイベントの利益に貢献するので保存される必要があるでしょう。

ミーティング

遠隔会議が次第に対面会議に取って代わることが期待されるかもしれませんが、2つは実際には並行して成長しています。 これは、エネルギーで起こっていることと似ています。再生可能エネルギーからの生産は急速に増加しています 化石燃料の消費量は増え続けています.

直接的な人間との接触を通じて良好な関係を築き維持することの重要性、そして効率性 - 私たちがお互いを知っているときよりよく働く - は旅行の良い理由です。 しかし、私たちの環境状況の現実を無視するという意味ではありません。

それを超えると私たちが制御不能な気候状況に陥る危険性がある炭素収支は、現在では約と推定されています。 800 10億トンのCO₂、地球の100 10億人の住民のそれぞれに対して7.5トンより少し多い。 30年間に渡って拡散すると、これは1人当たり年間3トンの平均になります。 大西洋を往復する2回の往復 エコノミークラスではこの予算を消費するのに十分であり、ヨーロッパの平均排出量 年間9トンのCO₂.

問題はもはや旅行が少ないかどうかだけではありません。 それは旅行の二酸化炭素排出量を定量化し、削減目標(それがどれほど野心的であるかにかかわらず透明であるべきです)を設定し、そしてこれらが満たされていることを確かめることです。

今よりも後で

まもなく私たちを待っているネットゼロの世界が必要 カーボン禁欲。 空の旅はほんの一面です。 情報通信技術 (ICT)は別です。 これは遅刻することなく組織化され採用されるべきです。 何千マイルも離れた所に住む同僚と身体的に会うことは、不可抗力ではありません。 温室効果ガスの科学を無視し、その結果人類にもたらされる脅威は無責任でしょう。

COを排出し続けるために2 将来の世代はそうしなければならないだろう 大気から捉える 彼ら自身の生存を保証することは許されないでしょう。 多くの研究機関は、職業上のリスク防止、データ保護、および倫理的意思決定のためにグッドプラクティスを採用することをメンバーに奨励するための方針をすでに確立しています。 今こそ、諸機関が フライトリダクション or カーボン禁欲。 私たちの集団的未来はそれにかかっています。会話

著者: ザビエルアングレ、Directeur de l'ququipe«寄付をすることや寄付することについて»マラソン感染症について»Centre Inserm 1219、 ボルドー大学; クリス・ワイマント統計遺伝学と病原体ダイナミクスの主任研究員 オックスフォード大学, ケビンジャンマイペレ・デ・コンフェレンス・アン・エピデミオロジー、 国立芸術芸術センター(CNAM)

この記事はから再公開されます 会話 クリエイティブコモンズライセンスの下で 読む 原著.

大学ネットワーク